La compañía comenzó en 1899 cuando el automovilista pionero británico Charles McRobie Turrell, que había ayudado a organizar en 1896 la “Londres-Brighton Emancipación Run”, se unió a Accles Ltd, una empresa de ingeniería de Birmingham.
El coche era un 3hp biplaza de carrocería ligera, equipado con un motor monocilíndrico de fabricación Accles y un cuerpo fabricado por Arthur Mulliner de Northampton. El motor, con una caja de cambios de 3 velocidades y transmisión de cadena a las ruedas traseras desarrollaba una velocidad maxima de unas 20 mph (33 km / h).
En 1901 comenzaron la construcción de un 4 plazas largo, con 10/15 hp, y los derechos de este modelo “sin vibración, muy simple, eficiente y silencioso” fueron adquiridos por Pollock Ltd. de Ashton-under-Lyne.
3hp biplaza
4 plazas 10/15hp
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